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寶山(shān)海事(shì)局探索港口國監督檢查新模式

 

近日(rì),靠泊在上海寶山(shān)石洞口第二電廠(chǎng)燃料碼頭的馬紹爾群島籍“B**”輪即将完成該航次55000噸煤炭的裝卸作(zuò)業。

  與此同時,寶山(shān)海事(shì)局船(chuán)舶安全檢查中心兩名港口國監督檢查官(PSCO)通過視頻連線的方式對該輪實施了遠(yuǎn)程港口國監督(PSC)複查,對前幾日(rì)現場登輪初查中發現的航行設備、應急設備、艙蓋風(fēng)雨(yǔ)密等多個非滞留缺陷糾正情況進行了遠(yuǎn)程複查,并在确認船(chuán)方整改合格後提醒其進一步提高安全生(shēng)産責任意識,确保船(chuán)舶安全适航。

  據悉,爲牢牢守住民(mín)生(shēng)用能底線,保障民(mín)生(shēng)物資安全運輸,暢通港口作(zuò)業效率,自(zì)2023年(nián)1月16日(rì)上海港恢複常态化港口國監督檢查工(gōng)作(zuò)以來(lái),寶山(shān)海事(shì)局結合東京備忘錄組織會議(yì)精神,積極探索應用“遠(yuǎn)程證書(shū)核查+現場登輪初查+遠(yuǎn)程複查”新模式。

  “此次PSC遠(yuǎn)程複查的内容僅限于該輪在本港接受PSC登輪檢查時所發現的缺陷,先前通過現場登輪對外輪進行嚴格檢查,現在以遠(yuǎn)程複查的形式對所發現的缺陷進行驗證,對符合要求的缺陷予以關閉。這是我們在新階段疫情防控形勢下做出的新探索,此舉既在安全監管上形成了有效的閉環,也降低了船(chuán)舶的滞期成本。”寶山(shān)海事(shì)局港口國監督檢查官表示。

  新年(nián)萬象更新,監管腳步不停。寶山(shān)海事(shì)局将繼續落實好常态化PSC檢查各項舉措,及時發現并消除航行安全隐患,守衛上海港水上安全形勢持續穩定,保障電煤油氣等民(mín)生(shēng)物資供應鏈安全暢通。

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