2月3日(rì)，趕在歐盟将于周日(rì)生(shēng)效的對俄羅斯海運成品油的進口禁令生(shēng)效前，七國集團(G7)和歐盟成員(yuán)國終于同意對俄羅斯向第三國銷售的柴油實施每桶100美元的價格上限，這是西方陣營試圖限制俄羅斯能源出口收入的一項最新舉措。
G7在周五發布的一份官方聲明中表示，其和歐盟已同意對俄羅斯成品油産品設定兩項不同的價格上限。一項是價格本身(shēn)高于原油的精煉油産品——例如(rú)柴油，價格上限将設定爲每桶100美元。而另一項則是針對燃料油和某些類型石腦油等價格低于原油的産品，價格上限将設定在每桶45美元。
G7和歐盟還(hái)同意将早前對俄羅斯原油設定的60美元的價格上限審查推遲到3月。
據不願透露姓名的知情人(rén)士透露，G7和歐盟随後還(hái)将開始對所有設定的俄油價格上限水平進行爲期兩個月的定期審查。設定價格上限需要歐盟27個成員(yuán)國的一緻同意，以及七國集團的簽署。
美國财政部長耶倫(Janet Yellen)在周五的另一份聲明中則表示，我們剛剛設定的最新上限将在我們全球聯盟的工(gōng)作(zuò)中發揮關鍵作(zuò)用，以削弱俄羅斯發起戰争的能力。
耶倫還(hái)指出，我們已經看(kàn)到了通過原油出口價格上限實現這些目标的早期進展。俄羅斯高級官員(yuán)已經多次承認，原油價格上限正在削減他(tā)們最重要的收入來(lái)源，并使克裡(lǐ)姆林宮已經陷入困境的财政前景變得(de)更爲暗淡。目前，全球能源市場也仍然供應充足，公開報道顯示，原油進口方正在利用價格上限在進口俄油時獲得(de)更多的議(yì)價權。
值得(de)一提的是，在此前七國集團和歐盟之間的談判中，官員(yuán)們曾表示擔心，設定過低的價格上限水平有可(kě)能導緻歐洲柴油價格飙升，并令供應陷入困境。G7早前曾建議(yì)歐盟将俄羅斯柴油出口價格上限設定在每桶100-110美元區間内。
俄羅斯仍計(jì)劃加大(dà)柴油出口
來(lái)自(zì)貿易商和Refinitiv的數據顯示，盡管面臨着歐洲禁運和成品油價格上限的挑戰，俄羅斯仍計(jì)劃在2月份增加柴油出口。
雖然有着諸多預期中的限制措施，但(dàn)俄羅斯黑(hēi)海和波羅的海港口的低硫柴油和瓦斯油出口總量預計(jì)在2月份環比增長5%至10%，達到420萬噸-430萬噸，這一數據來(lái)自(zì)交易員(yuán)的預估。俄羅斯近來(lái)也已經增加了對土(tǔ)耳其和摩洛哥的柴油供應，試圖在歐盟禁運之前改變石油産品的出口路(lù)線。
知情人(rén)士表示，對俄羅斯成品油的最新價格上限，将給在2月5日(rì)之前購(gòu)買并裝載産品并在4月1日(rì)前卸載産品的船(chuán)隻，提供一個寬限期。價格上限措施将禁止公司提供運輸貨物所需的運輸和服務，如(rú)保險，除非購(gòu)買的石油和燃料低于價格上限阈值。
最近幾天，歐洲西北部的基準柴油期貨價格有所下跌，周四收于每桶113美元，但(dàn)仍遠(yuǎn)高于過往季節性的标準水平。據業内人(rén)士估算，本周早些時候，俄羅斯柴油價格相(xiàng)較歐洲基準價格出現了大(dà)幅折價，目前約爲每桶90美元，略低于G7和歐盟設定的價格上限。
咨詢公司伍德麥肯茲(Mackenzie)本周早些時候表示，每桶100美元和45美元的價格上限，尚不會嚴重影(yǐng)響俄羅斯煉油商。
不過，該咨詢公司預計(jì)，由于歐盟進口禁令的影(yǐng)響，俄羅斯本季度的原油日(rì)産量将較上一季度減少約80萬桶/日(rì)，該國的柴油出口将減少約20萬桶/日(rì)。 |
