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加薪被拒後英最大(dà)集裝箱港口爆發大(dà)罷工(gōng),或進一步影(yǐng)響供應鏈

 

 當地時間8月21日(rì),英國最大(dà)、最繁忙的集裝箱港口費利克斯托港爆發大(dà)規模罷工(gōng),可(kě)能将導緻超過8億美元的貿易中斷。

  據美國福克斯新聞網21日(rì)報道,英國費利克斯托港約2000名員(yuán)工(gōng)将舉行爲期8天的罷工(gōng),這或對本就(jiù)受疫情影(yǐng)響的供應鏈造成嚴重破壞,導緻更嚴重的經濟困境。

  對此,英國羅素集團(Russell Group,由英國24所研究型大(dà)學組成的高校(xiào)聯盟)表示,正值假期購(gòu)物旺季,罷工(gōng)推遲了零售商的進口發貨,可(kě)能會導緻超過8億美元的交易中斷,對英國很多經濟領域造成嚴重影(yǐng)響。

  同時,英國第二大(dà)港口的運營商迪拜環球港務集團(DP World)也表示,“看(kàn)到供應鏈因此受到破壞,我們非常難過。(在此次罷工(gōng)中)沒有赢家。”

  這場罷工(gōng)的起因是勞資糾紛問(wèn)題,工(gōng)人(rén)們要求更高的工(gōng)資漲幅。據報道,工(gōng)會已拒絕了港口運營商加薪8%的提議(yì)。目前,航運公司已經在計(jì)劃繞港改道,但(dàn)這會大(dà)大(dà)增加時間和成本。至于其他(tā)港口是否具備處理(lǐ)更大(dà)規模貿易的條件(jiàn),迪拜環球港務集團表示将盡一切努力維護供應鏈,“我們已盡最大(dà)能力,目前交付的貨物數量正在創紀錄。”

  據悉,費利克斯托港的集裝箱吞吐量占全英國集裝箱總量的三分(fēn)之一,是英國與亞洲進行貿易最重要的樞紐。

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