近日(rì)，深圳海事(shì)局召開2023年(nián)深圳航運企業安全管理(lǐ)工(gōng)作(zuò)會議(yì)，認真貫徹落實習近平總書(shū)記關于安全生(shēng)産的重要論述精神，傳達近期國家、省、市關于做好安全生(shēng)産工(gōng)作(zuò)的相(xiàng)關部署要求，督促轄區航運公司落實安全生(shēng)産主體(tǐ)責任，全面做好全年(nián)各項安全生(shēng)産工(gōng)作(zuò)部署。
在2023年(nián)深圳航運企業安全管理(lǐ)工(gōng)作(zuò)會議(yì)上了解到，在全國34家獲評“安全誠信航運公司”稱号的航運企業中，深圳有3家航運公司獲此殊榮，深圳航運公司獲評“安全誠信航運公司”的比列連續7年(nián)穩居全國平均水平的7倍以上。同時，深圳航運公司管理(lǐ)的船(chuán)舶有63艘獲評全國“安全誠信船(chuán)舶”稱号。
近年(nián)來(lái)，深圳海事(shì)局結合實際堅持“四個強化”(強化機(jī)制建設、強化質量控制、強化跟蹤研究、強化海事(shì)服務)，堅決壓實海事(shì)安全監管責任和航運公司安全生(shēng)産主體(tǐ)責任。
據了解，深圳海事(shì)局在航運公司分(fēn)類分(fēn)級機(jī)制建設方面先行先試，協助交通運輸部海事(shì)局起草《航運公司分(fēn)類分(fēn)級管理(lǐ)辦法》，并在深圳率先試行分(fēn)類分(fēn)級監管機(jī)制，按照(zhào)“一司一檔”和“追本溯源”标準，及時對航運公司重要信息進行采集，建立《體(tǐ)系航運公司曆年(nián)安全記錄》監管檔案，系統梳理(lǐ)分(fēn)析曆年(nián)安全監管數據，定期發布《轄區航運公司安全監管年(nián)度評估報告》，爲航運公司安全管理(lǐ)體(tǐ)系審核和日(rì)常監督檢查工(gōng)作(zuò)提供了全面科(kē)學的數據支撐。
随着深圳全球海洋中心城(chéng)市建設的持續深入，深圳海事(shì)局深入落實國家戰略部署，打造行業新标杆，主動加強郵輪、電動汽車運輸等航運公司安全監管新業态研究，向國際海事(shì)組織提出電動汽車運輸和增加郵輪定義及安全管理(lǐ)相(xiàng)關内容的SOLAS公約修改意見(jiàn)，助力轄區航運公司獲得(de)全國首份五星旗豪華郵輪航運公司“符合證明”和華南(nán)地區首份LNG加注船(chuán)航運公司臨時符合證明，建立航運公司數字化監管服務新機(jī)制，推動航運公司利用數字化手段履行安全生(shēng)産主體(tǐ)責任。 |
