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  • 首艘國産大(dà)型郵輪主要區域将覆蓋5G網絡信号 預計(jì)2023年(nián)交付使用

    　1月12日(rì)，中船(chuán)郵輪旗下全能力郵輪運營公司——中船(chuán)嘉年(nián)華郵輪有限公司所屬的中國郵輪自(zì)主品牌—愛達郵輪(Adora Cruises)與中國電信股份有限公司上海分(fēn)公司舉行戰略合作(zuò)簽約儀式，雙方正式宣布将攜手打造全球第一艘5G大(dà)型郵輪，實現首艘國産新造大(dà)型郵輪主要區域5G網絡信号覆蓋。...

  • Flexport突然宣布全球大(dà)裁員(yuán)，即刻執行

    　據韓聯社報道，1月11日(rì)，韓國産業通商資源部下屬韓國産業經濟貿易研究院正式發布《造船(chuán)業價值鏈競争力診斷與政策方向報告》(簡稱報告)。報告指出，盡管韓國造船(chuán)業綜合競争力位居世界前列，但(dàn)在售後服務、航運及能源需求等方面落後中國和日(rì)本，韓國要鞏固自(zì)身(shēn)造船(chuán)業的競争地位，必須加大(dà)環保船(chuán)舶和智能船(chuán)舶全産業鏈投資，全面提升産業鏈價值鏈水平。...

  • 最新研報：中日(rì)韓造船(chuán)業綜合競争力已十分(fēn)接近

    據韓聯社報道，1月11日(rì)，韓國産業通商資源部下屬韓國産業經濟貿易研究院正式發布《造船(chuán)業價值鏈競争力診斷與政策方向報告》(簡稱報告)。報告指出，盡管韓國造船(chuán)業綜合競争力位居世界前列，但(dàn)在售後服務、航運及能源需求等方面落後中國和日(rì)本，韓國要鞏固自(zì)身(shēn)造船(chuán)業的競争地位，必須加大(dà)環保船(chuán)舶和智能船(chuán)舶全産業鏈投資，全面提升産業鏈價值鏈水平。...

  • 2023年(nián)造船(chuán)市場展望

    新造船(chuán)訂單量在2022年(nián)年(nián)中達到峰值，此後開始下降。2023年(nián)訂單量會繼續下降嗎(ma)?船(chuán)台的利用率将達到多少?

    ...

  • 船(chuán)舶綠色節能領域國際标準有了“中國方案”

    12月24日(rì)，記者從(cóng)中國船(chuán)舶(21.510, -0.16, -0.74%)集團公司第七〇二所獲悉，由該所牽頭并聯合中國船(chuán)舶集團綜合技術(shù)經濟研究院等國内多家優勢單位共同完成的ISO23453:2022《船(chuán)舶與海洋技術(shù)船(chuán)舶定距螺旋槳用的消渦鳍設計(jì)和制造指南(nán)》國際标準，日(rì)前已正式發布。這标志着我國在船(chuán)舶綠色節能領域國際标準制定方面取得(de)重大(dà)突破。...

  • 新船(chuán)東！比亞迪50億元造船(chuán)出海！

    随着國内新能源汽車銷量徹底爆發後，比亞迪又盯上了海外市場，目前已登陸亞歐南(nán)北美等多個國家和地區。這也催生(shēng)了比亞迪海上運輸船(chuán)的需求，爲此，比亞迪也将要打造自(zì)己的出海“艦隊”。...

  • 嘉年(nián)華集團：意料之内第四季度還(hái)是虧

    　本周，嘉年(nián)華集團（Carnival Corp）發布2022财年(nián)第四季度業務更新報告。本财年(nián)第四季度，嘉年(nián)華集團客戶押金（customer deposits on future cruises）達到創紀錄的水平，但(dàn)由于新冠肺炎疫情帶來(lái)的财務影(yǐng)響，該公司仍深陷虧損之中。...
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